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交通运输
交通运输
  发布日期:2021-12-08 14:54  来源:城中区人民政府

  城中区交通发达,经济繁荣。湘桂线铁路、国道公路和水路穿城而过,龙城路、五一路、八一路、东环路、桂中大道、学院路、文昌路、桂柳路、文惠路等市内主要干线纵横交错,布局合理,柳江大桥、河东大桥、壶东大桥、文惠桥、文昌桥、红光桥、静兰大桥、三门江大桥、湘桂线铁路大桥、209国道、322国道,穿城而过,畅通无阻,四通八达。

    

  【交通运输概况】城中区有一级道路18条,二级道路47条,三级道路42条、四级道路38条。境内水陆交通发达。水路运输有车渡码头、港口码头;陆路有209国道、322国道、323国道过境;城区有柳州恒达巴士股份有限公司公共汽车途经辖区线路80多条(其中快速线路10条)。境内跨江大桥有柳江铁路特大桥、柳州公路大桥(柳江大桥)、河东大桥、壶东大桥、文惠桥、静兰大桥、红光大桥、文昌大桥和文惠新桥等,将城中区与河南、河西市区连成一片。改造城乡道路面积约5万平方米;莲花大道工程、白沙大桥工程和环江滨水大道B段景观工程建设顺利推进。    

  【交通基础设施建设】

  凤凰岭大桥工程  凤凰岭大桥位于柳州市鹧鸪江大桥上游,是柳州市“百里柳江景观工程”的重要组成部分。项目西起柳江西岸现状支路交叉口(跨跃进路跨线桥落地)、东至东岸河东新区规划路,包含凤凰岭大桥及其接线道路,总长约2.31千米。其中西岸北引桥设置匝道(A匝道)1条,长约180米;东岸引桥设置匝道2条,其中B匝道长约215米,C匝道长约182米;跨线桥南线设置右转匝道(WS匝道)1条,长约451米。并改建跃进路,南起胜利路立交末端,北至跨湘桂铁路跨线桥桥头,南北向全长约1.25千米,其中地道长度约604米。同步配套建设滨江世纪城路连接段道路(滨江世纪城小区~凤凰岭大桥接线),道路长约172米。主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、地道工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等。项目总概算投资为212034.22万元。工程主要技术标准:道路等级,凤凰岭大桥及其连接线(含雀儿山路)、纬六路、跃进路为城市主干路,辅路为城市次干路,滨江世纪城路连接线为城市支路;设计车速,凤凰岭大桥及其连接线、纬六路、跃进路为60公里/小时,雀儿山路为40公里/小时,滨江世纪城路连接线、辅路、匝道为20公里/小时;红线宽度,凤凰岭大桥连接线45至60米,凤凰岭大桥主桥段46.6米,雀儿山路30米,跃进路45米,辅路7.25米;设计荷载为城-A级;车道数,主线双向六车道;设计洪水频率1/300;航道等级,按Ⅱ级航道,通航2000吨级单货船、一顶二排一列1000吨级船队,通航净高10米,通航孔净宽110米; 设计水位,常水位为78.47 米、最高通航水位为85.56米、百年一遇洪水位为91.77米;抗震设防,道路按6度设防,桥梁按7度设防;设计风速24.3 米/秒;设计使用年限,沥青混凝土路面年限15年,桥梁设计基准期100年; 桥梁结构安全等级为一级。建设期限:2018年~2020年。该工程将使柳州中心城区北部区域的过江交通组织得到改善,促进柳州北部城区柳江两岸的城市开发。

  河东新区河东路以北片区路网工程 纬六路  河东新区河东路以北片区路网工程纬六路位于柳州市河东片区,西接凤凰岭大桥,连续下穿桂中大道和东环大道,同时保留桂中大道与东环大道之间地道进出口匝道,从而形成桂中大道为双向四车道下穿,东环大道包含匝道为双向六车道下穿,地道穿过东环大道后与辅道汇合,以双向六车道对接莲花山隧道。纬六路与轻轨2号线和4号线分别相交和同向共线,呈东西走向,路线全长1.36千米,其中包含主线下穿地道暗埋段470米。项目包含道路工程、地道工程、排水工程、绿化工程、电气工程及交通工程等建设内容,概算总投资为69402.83万元。建设期限:2018年5月至2019年9月。工程主要技术标准:道路等级为城市主干路,主线行车速度为60 公里/时、地道地面道路行车速度40公里/时、匝道行车速度40公里/h时;道路红线宽度为52.2~67.2米,主线地面道路双向6车道,下穿地道双向4车道,辅道双向4车道;道路荷载为BZZ-100标准荷载;路面结构采用沥青砼路面,设计年限为15年;地道工程技术标准,顶部车辆荷载等级为城-A级,结构安全等级为一级,结构防水等级为二级,抗渗等级为P8,结构设计使用年限为100年。该项目是柳州市城市道路规划主干路网的重要组成部分,纬六路与凤凰岭大桥、莲花山隧道、官塘大桥等重大工程一起构成“一环五一环五射三通道”中的北横通道,是连接柳北区、河东片区和柳东新区的交通主动脉。( 戴卫卫 13633074708)    

  【国道过境】

  209国道城中区段  起于内蒙古呼和浩特,终点广西北海。209国道经柳北区长塘镇进入市区,在城中区河北半岛的八一路南、五一路、龙城路过柳江大桥进入鱼峰区,过境城中区域约1.5公里。

    322国道城中区段  起于湖南衡阳市终点广西凭祥市,为贯穿广西南北的国际干线。322国际干线从城中区南面入境,经静兰大桥进入鱼峰区的西江路出境,过境城中区域约2.5公里。

    323国道城中区段  起于江西瑞金,终点云南临沧。从静兰大桥入境,然后与322国际干线重合,经柳邕路至忻城县大塘镇。

    

  【桥梁简介】

  柳江铁路特大桥  

  柳江大桥

  河东大桥    

  壶东大桥  

  文惠桥  

  文惠桥新桥  

  静兰大桥  

  红光大桥  

  文昌大桥  

    

  柳州官塘大桥  项目总投资约13亿元2015年11月开始施工,规划完工时间为2019年5月承建单位柳州市东城开发有限公司。位于柳州市中心偏东北方向,横跨柳江,西接莲花大道,连接柳北片区、河东片区;东连柳州汽车城的东环城大道及大学西路,通向广西柳州汽车城。官塘大桥属于柳州市城市总体规划中15座城市道路跨江大桥之一,是《柳州市城市总体规划(2010-2020年)》中“十横七纵”城市主干道路网柳钢南路—雀儿山路的延长线,是《柳州市近期建设规划(2011—2015年)》的重点建设项目。工程主线西岸起于莲花大道止点,桩号为K6+322;依次上跨滨江路、柳江,东岸跨越沿江路后截止,止点桩号为K7+477.5,工程主线全长1155.5米,道路标准宽度39米。其中跨江段主桥长度462米,桥梁宽度42米。引桥长度251米,西岸连接线段长429.5米。西岸设置立交与沿江路连接,东岸跨越沿江路后,与规划道路连接。跨江主桥桥型为柳江新月钢箱拱桥,主跨450米,一跨过江。项目包括桥梁、道路、排水、交通、照明、绿化等工程设计内容,道路等级为城市快速路;计算行车速度主线60kmh匝道30km/h设计荷载-A级;车道数为主线双向6车道。

    

  【主干道】

  五一路  

  龙城路  

  友谊路  

  广场路  

  八一路  

  东环大道  

  文昌路  

  桂中大道  

  潭中大道

  广雅路

  桂柳路

  连塘路

  解放路(含解放南路、解放北路)

  河东路

  东堤路  

  沿江路  

    

  干道简介

  雅儒路  市区干道。清嘉庆年间(1800年前后)建,初名打渔村,清光绪二十五年(1899)六品官李升俊从广东南海迁来此居住,认为“打渔”二字不雅,遂改为雅儒村。1950年称雅儒街,1966年更名为工农路,1982年称今名。位于柳州市城区中部,跨柳北区、城中区。南北走向,南起中山西路、连塘路交汇路口,北至北雀路与潭中高架桥交接处。与广雅路、高岭路、滨江西路相交。全长2.50千米,宽25米。

  滨江路  市区东南向次干道。位于柳州河北半岛沿江地面,是百里柳江位于市区中心的重要景观节点。东起壶东大桥防洪堤闸门,向南穿越文昌大桥、文惠桥、柳江大桥、红光大桥和柳州铁路大桥,终于广雅路与雅儒路交汇处。滨江路又分为滨江东路、柳江路和滨江西路。1990年5月10日至11月21日对滨江路进行改造。建设单位为原市建委(现市住建委),由柳州市市政建设工程公司施工。工程起点为小南路口,终点至连塘路,全长776米,道路扩宽至12米,路面结构为水泥砼路面。工程总造价92万元。

  滨江东路  市区北南向次干道。北起壶东大桥防洪堤闸门,下穿文昌大桥和文惠桥,南接柳江路。2004年市政府把滨江东路、柳江路、滨江西路作为柳江边的主要景观道路进行改造,改造后的滨江东路全长3.38千米,宽17米,其中车行道宽12米,水泥砼路面结构。靠岸一侧人行道宽5至10米不等,采用的是彩色砼铺装;沿江一侧无人行道,但可通过景观绿化坡带与亲水平台相连。2009年5月20日至2010年6月30日新建滨江东路延长线。建设单位为柳州市城市投资建设发展有限公司,由中铁十四局集团第二工程有限公司和广西冶建公司进行施工。工程起点为壶东大桥西端交通闸东侧与滨江东路相接,终点至河东大桥西端交通闸。全长3.04千米,宽9~12米,水泥砼路面。

  滨江西路  市区南北向次干道。南起柳江路,下穿红光桥和柳州铁路大桥,北连雅儒路。全长1.94千米(其中雅儒路临江巷至广雅路段于2004年建设,长1.03千米,宽22米),宽17至22米不等,其中车行道宽12米,水泥砼路面结构。靠岸一侧人行道宽5至10米不等,采用彩色砼铺装;沿江一侧无人行道,但可通过景观绿化坡带与亲水平台相连。

  高新五路  市区次干道。1996年始建,19974月按位于柳州高新技术产业开发区同向道路排序取名。位于城中区中部。东西走向,东起东环大道中段,西至沿江路北段。长1.09千米,宽30米。与体育路、桂中大道相交。

  文兴路    市区次干道。1997年始建,原无名,因路附近学校众多,20065月命名。位于城中区中部。东西走向,东起东环大道中段,柳东派出所西面,西至东城路中段。长1.05千米,宽25米。与海关路、桂中大道、晨华路相交。

  文华路  市区次干道。1997年始建,原无名,因路附近学校众多,20061月命名。位于城中区中部。东西走向,东起东环大道中段,西至东城路中段。长1.08千米,宽12米。与晨华路、东城路、桂中大道、海关南路相交。

  独静路  市区次干道。原为独静与兰家间的乡间道路,200612月以独静命名。位于城中区东南部。南北走向,南起西江路东端,北至桂柳路东段,兰家自然村旁。长3.09千米,宽9米。

    

    

  水路运输

    管理机构及工作概况  柳州市港航管理处,位于市解放北路1号。前身为1986年10月成立的柳州市交通运输管理处水运管理科。1989年11月成立柳州市航务管理处,隶属柳州市交通局。2010年8月30日,柳州市航务管理处更名为柳州市港航管理处,人员编制由原来5人增加到18人。内设3个职能科室。其职能是对水路运输行业、港口建设、地方航道实施管理。2016年获“广西航务系统文明单位”称号。2017年,柳州市港航管理处增设航道管理科,增加自收自支事业编制6名,增加内设机构科级领导职数1正1副。年内,柳州市港口建设完成投资6.9亿元,为自治区交通运输厅下达计划6.7亿元的103.9%。其中,官塘作业区工程空心板预制完成1082件,占设计工程量的100%。后方陆域堆场场地清表及土石方工程基本完成;综合楼、候工楼及3000平方米仓库、1#堆场已完成。江口作业区一期工程完成项目土地征用483亩,项目陆域形成工程完成95%,挖方完成95%、填方完成90%,地基处理完成100%,完成航道疏浚40%,完成水工工程12%,完成道路堆场工程18%。红花二线船闸工程完成土地征收协议签订2622亩,完成率83%,其中完成永久征地1137亩,完成临时用地1485亩。融江船闸(麻石、浮石、古顶、大埔)改扩建工程四个船闸改扩建工程工可报告初稿、各专题报告已编制完成。为确保行业安全稳定,加强风险预控和隐患排查治理,市港航处开展安全管理工作,全年检查船舶156艘,渡口35处、码头作业区7处。在汛期部署汛期安全生产防范工作,督促市港航企业全面落实安全生产责任制。对危险品运输企业开展安全综合治理检查,做到零事故发生。市港航处还购买行业咨询服务,充分运用第三方检查评价成果做好监督管理。在每个季度,联合海事、航道、船检、安监、水利等涉水部门开展水上交通安全检查联合巡航,进一步加强乡镇渡口渡船和砂石船舶的安全监督管理。同年,港航管理部门对全市22家跨省水运企业、5家客运企业,5家水运服务企业开展年度核查工作,有6家企业未参加核查,核查率82%,核查合格率93%。对营运船舶543艘,249632总吨,448942载重吨,998客位进行核查,其中:省际货船270艘,173449总吨、325910载重吨;广西区内货船265艘,73960总吨,123032载重吨;旅游客船8艘,2223总吨,996客位。参加核查船舶513艘,核查率95%,核查合格率97%,其中:省际货船参加核查240艘,核查率89%,合格率96%;广西区内货船核查265艘,核查率100%,合格率98%;旅游客船参加核查8艘,核查率100%,合格率100%。全年累计完成客运量16.98万人,同比减少14.66%,客运周转量169.83万人公里,同比减少14.77%,货运量753.3万吨,同比增长3.57%,货运周转量396477万吨公里,同比增长1.83%。        柳江河S”字形流经城中区域,1991—2002年,盘绕市区的74.9公里河面为城中区管辖。2003年后,柳江河从柳州铁桥开始南下环绕城中区的河北半岛后,北上流经河东大桥环绕城中区的河东新区至河东村,经环江村南下过三门江大桥到静兰桥出境,流经城中区域长约15公里,面积约10平方公里。是城中区主要航运干流。

      城中区辖区内仍在使用的渡口码头有东堤旅游码头、雷村渡口码头、龙村渡口码头、深水渡口码头、东流渡口码头。  

东堤旅游码头位于壶东大桥下游约800米的柳江右岸,经营单位为柳州市城通港湾投资管理有限公司,码头全长232米,宽10米,200客座旅游船(长41.5米×宽13米×型深2.85米,吃水2米)停船泊位5个,设计年旅客吞吐量约110万人次。码头主体工程下游亲水平台长250米。后方生态停车场面积分别为438平方米 ,大型停车场面积为384平方米,拉膜遮雨棚面积约为200平方米,候船区及候船广场面积为1700平方米。东堤旅游码头是自治区和柳州市两级政府的重点建设项目和柳州市“十大旅游工程”之一,于2010年9月10日开工,2011年5月底完工,主要是为柳州水上旅游公司船舶提供码头服务,游船在市区河段夜游柳江。

  雷村渡口码头,位于静兰街道环江村,1艘横渡船。

  龙村渡口码头位于静兰街道环江村,1艘圩渡船。

  深水渡口码头,位于静兰街道环江村,1艘圩渡船。

  东流渡口码头,位于静兰街道环江村,1艘圩渡船。

  水上公交   水上公交有序运营,“公交都市”创建工作有序推进。水上公交运营船舶共8艘,停靠站点21个,开通线路8条,完成运营航班40407班次,运送乘客258362人次。具体线路为:1号线下行线,南车渡停靠点——海员码头停靠点——窑埠码头停靠点——市政办证厅停靠点——三桥东停靠点——双鱼汇停靠点——东堤码头停靠点;1号线上行线,东堤码头停靠点——白沙码头停靠点——大江郡停靠点——三桥西停靠点——市委东门停靠点——弯塘路东一巷停靠点——金沙角停靠点——东门码头停靠点——北车渡停靠点——西来寺停靠点——红光景江苑停靠点——南车渡停靠点。2、3、4、5号横渡线分别为南车渡停靠点——北车渡停靠点、海员码头停靠点——东门停靠点、市委东门停靠点——市政办证厅停靠点、海员码头停靠点——金沙角停靠点。6号线,市委东门停靠点——三桥西停靠点——三桥东停靠点——双鱼汇停靠点——大江郡停靠点——东堤码头停靠点——白沙码头停靠点。7号线,南车渡停靠点——红光景江苑停靠点——西来寺停靠点——雅儒新居停靠点——磨滩村停靠点——在水一方停靠点——黄村码头停靠点。8号线,窑埠停靠点——金沙角停靠点。 柳州市港航管理处  

    

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